Den mest manøvrerbare og enkle å håndtere, betraktes som en hjemmelaget traktorbrudd, bestående av to halvrammer. Å samle denne teknikken er vanskeligere enn med en solid ramme. Dette vil kreve komplekse tegninger og flere deler.

Hva er en traktorbrudd

I henhold til design og dimensjoner av brukket er ingenting som en vanlig minitraktor. Vanligvis er slike utstyr produsert på grunnlag av motoblocket. Det kan være en selvfremstillet traktor med en prefabrikert svingramme eller montert hjemme fra gamle deler. Det er et tredje alternativ for å bryte. Enheten er montert fra motoblokket, og reservedeler brukes fra det solgte spesialsettet for omarbeid.

Når det gjelder ytelse og en rekke egenskaper, er en hjemmelaget traktor dårligere enn en fabrikkproduksjon. Men det er hjemmelaget og dets fordeler:

• Kompetent montert utstyr med hensyn til funksjonalitet kan overgå kraftfulle fabrikkminitraktorer, og kostnaden for en improvisert enhet er mange ganger mindre.
• Funksjonen til traktorbruddene kan bli betydelig utvidet slik at de passer til dine behov. Håndverkere tilpasser seg teknikken til de mekanismene som bidrar til å utføre det nødvendige arbeidet.
• Kostnadene som påløper under traktorens selvmontering, betaler seg 1 år. Og hvis hjemme er det mange deler fra den gamle teknologien, vil enheten koste eieren nesten gratis.

Mangelen på nødvendige reservedeler kan betraktes som en ulempe for en hjemmelaget traktor. Hvis du må kjøpe dem alle, så blir det ingen besparelser. Da er det bedre å kjøpe en minitraktor av fabrikkproduksjonen.

Teknisk samling brudd

Før du begynner å lage en 4x4 sving, må du tegne nøyaktige tegninger av alle noder og rammer. Uavhengig er det vanskelig å gjøre. Det er bedre å konsultere en spesialist eller søke på Internett. Selv om det andre alternativet ikke er veldig bra, siden det ikke er noen garanti for at ordningen ble trukket riktig.

Advarsel! Det er umulig å selvstendig utvikle brudd tegninger uten erfaring i denne saken. Feilene i knutene vil føre til rask nedbryting av traktoren eller vanskeligheter med å håndtere.

Så er en 4x4 pause en mini-traktor med firehjulstrekk, hvis ramme består av to deler forbundet med en hengselmekanisme. Motoren er vanligvis montert foran. Rammen selv er sveiset fra kanalen. Den består av følgende elementer:

• traverser - foran og bakelementer av halvrammer;
• sideelementer - sideelementer.

For fremstilling av halvrammer er det ønskelig å finne kanalnummer 9-16. I ekstreme tilfelle, gå nummer 5, men dette designet må styrkes med tverrbjelker. Mellom seg poluramy forbinder hengselmekanismen. Cardan akslene fra GAZ-52 eller GAZ-53 er optimale for dette formålet.

Hjemmelaget traktor foldet 4x4, foldet med egne hender, er bedre utstyrt med en firetakts bensinmotor eller en dieselmotor.

Advarsel! Den optimale motorkraften til en hjemmelaget pause er 40 hk.

Motor kan tas fra Zhiguli eller Moskvich. Når du bruker M-67-motoren, er det nødvendig å øke overføringsforholdet. I tillegg må du gjøre effektiv kjøling. Ellers vil motoren overopphetes, noe som vil påvirke tap av strøm og hurtig slitasje på deler.

Installasjon av arbeidsenheter for å bryte

For traktorens overføring er det tilrådelig å få en kraftuttak, kobling og girkasse fra en innenlandsk GAZ-53 truck. For å koble disse noderne med motoren, må de oppgraderes. For eksempel, for å koble koblingen med motoren, må du lage en ny kurv. Den skal passe og monteres. Svinghjulets bakside er forkortet på en dreiebenk, pluss et nytt hull blir boret ned i midten.

Foraksel justeres på nytt med annet utstyr. Å endre designen er ikke fornuftig. Men bakakslen må også være litt modernisert. Denne knuten fjernes på samme måte fra en annen bil, men akslene er forkortet før installasjonen. Fest bakaksel til rammen med fire stiger.

Valget av hjulstørrelse avhenger av hvilken type arbeid som skal utføres av traktoren. For å forhindre at utstyret går ned i bakken, er det optimalt å installere hjul med en radius på minst 14 tommer på forakslen. Generelt, hvis traktoren bare trengs for transport av gods, passe deretter hjul med en radius på 13 til 16 tommer. For omfattende landbruksarbeid er det tilrådelig å plukke opp hjul med stor radius - fra 18 til 24 tommer.

Advarsel! Hvis det var mulig å finne hjulet av bare en stor radius, så for å lette styringen av traktoren må du sette styrestyringen.

De hydrauliske sylinderene på kontrollsystemet kan ikke gjøres selv. De fjernes bare fra det gamle utstyret er avskrevet. For å opprettholde arbeidstrykket og oljesirkulasjonen installer girpumpen. Ved brudd er det ønskelig at girkassen er forbundet med hjulene til hovedakselen og styr dem.

Førersetet er egnet for personbiler. Stolen er myk, komfortabel, pluss det er en ryggstøttejusteringsmekanisme. Rattets høyde er gjort praktisk til operatøren. Sjåføren skal ikke klamre seg på knærne.

Det er viktig! Til alle kontrollene i traktoren har fri tilgang.

Samlet fra gamle deler brudd i pløying skal produsere om lag 2 tusen omdreininger. Minste hastighet er 3 km / t. Oppnå slike parametere ved å justere overføringen.

I en slik traktorutførelse er det godt å installere en separat girkasse og en fire-seksjonskontrollventil på hvert drivhjul. Deretter er det ikke nødvendig å installere kardan og bakakselforskjell.

Videoen viser et 4x4 vendepunkt:

Hjemmelaget traktor er lett å vedlikeholde, siden eieren vet hva og hvor installert. Legg bare på enheten etter full kjøring.