For store plener i nærheten av huset er det nødvendig med omsorg. Gressklipperen kan raskt kutte gresset, noe som gir stedet et pent utseende. Men å kjøpe et verktøy er bare halvparten av suksessen. Du trenger å vite hvordan du skal arbeide med plenen, slå i gang, justere knivene og vedlikeholde.

Grunner til at gressklipper kanskje ikke starter

Ethvert utstyr krever nøye behandling og overholdelse av operasjonsregler. Det virker som at verktøyet som fungerte når man sjekket inn i butikken etter levering til huset eller noen dager med operasjonen, opphørte å starte. Før du kontakter kundesenteret, kan du prøve å løse problemet selv. Årsakene til feil i bensin og elektriske gressklippere er forskjellige.

Bensinklipperen starter kanskje ikke av følgende grunner:

• Først av alt, før du starter motoren, må du sjekke drivstoffet i tanken. Den lille mengden vil skape luftighet i systemet, men det er også umulig å fylle tanken til randen også. Ved tanking må du følge etiketten maksimalt drivstoffnivå. Hvis klipperen sendes til vinterlagring, må drivstoffet dreneres, da bensin har en tendens til å fordampe. Tanking gjøres ved hjelp av en trakt. Ikke start motoren før den utilsiktede spillingen tørker på deler av klipperen, for å unngå antennelse av brannfarlig væske.
• Ofte starter plenemotormotoren på grunn av at brukeren ikke vet hvordan man skal starte den på riktig måte. Før du starter spaken, still inn maksimal hastighet, og deretter primer pumpet bensin inn i forgaseren. Slangen på starteren trekker litt på seg selv, og deretter skarpt trukket.
• Etter mislykkede forsøk på å starte motoren, kan du prøve å bytte tennplugg. Ofte ligger grunnen nettopp i den. Hvis det ikke er noe ekstra stearinlys på hånden, og den gamle er dekket med sterk sot, bør den rengjøres med fint kornet sandpapir.
• Lukket luftfilter fører til forberedelse av brennstoffblanding av dårlig kvalitet, og motoren begynner å stanse eller, generelt, starter ikke. Å løse problemet enkelt ved å vaske det ekstraherte filteret i ren bensin, etterfulgt av å tørke det i luft. Luftfiltre skal rengjøres hver 25. driftstime, selv om klipperen ikke stanser.
• Umiddelbart etter starten kan motoren stanse på grunn av et fast stempel eller knevaksel. Fjern tennpluggen med en startkabel, det er nødvendig å pumpe motoren flere ganger. De bevegelige delene kan utvikles og feilen løses.
• Et oljenivå med lavt veivhus kan føre til at motoren ikke starter.

Elektriske gressklippere har også sine egne lettoppløselige problemer:

• Den banale grunnen til at gressklippermotoren ikke virker, kan være mangel på strøm eller lav spenning. Du kan finne ut om det er en strøm i nettverket ved hjelp av en skrutrekkerindikator, men du trenger et multimeter for å måle spenningen.
• Den elektriske slåmaskinen er utstyrt med en motor termisk beskyttelse. På grunn av luftventilene som er tilstoppet med gress, vil beskyttelsen hele tiden virke, slik at motoren ikke går i drift. Løs problemet ved å rengjøre ventilasjonene lett.
• En sviktet bryter kan være årsaken til at gressklipperens motor ikke fungerer. Her må du kontakte kundesenteret eller erstatte den ødelagte delen selv.

Hvis ingen av disse tipsene bidro til å starte enheten, trenger du ikke røre noe annet, men det er bedre å kontakte ekspertene.

Videoen forteller om utarbeidelsen av gressklipper for lansering:

Hvordan velge oljen og hvordan den skal helles i gräsklipperen

For å finne ut hvilken type olje som klipperen trenger å jobbe, må du vite hvilken type motor av enheten. For totaktsmotorer er det en spesiell olje, fortynnet med bensin i en viss andel. Det vil si at drivstoffblandingen blir forberedt. For gressklippere med firetaktsmotor, blir olje brukt ganske annerledes, og den helles separat fra bensin.

Advarsel! Forberedt drivstoffblanding for totaktsmotorer kan ikke lagres i mer enn to uker, og oppbevares i PET-flasker. Fra disse nedbrytningsproduktene vises i brennstoffet, som er årsaken til sot på stearinlyset og i forbrenningskammeret.

Utformingen av to- og firetaktsmotorer er forskjellig. Hver arbeidsnode krever smøring av en viss konsistens. Hvilken av oljene kan helles i motoren gjenspeiler instruksjonsgräsklipperen.

Du kan ikke gi preferanse til olje bare til kost. Prisen avhenger av ingrediensene som brukes. Oljer er mineralske, halvsyntetiske og syntetiske. Fra 5 til 15% i hver av dem tildeles et sted for tilsetningsstoffer. De er ansvarlige for oljens smøreegenskaper og evnen til å opprettholde fluiditet ved lave temperaturer. For hver type motor produseres olje med en viss viskositet og med de nødvendige additiver. I firetaktsmotorer er oljen forurenset av arbeidet til gniddelene, så det erstattes hver 50 time.

Tips! I mangel av olje til gressklipperen anbefalt av produsenten, velg et hvilket som helst annet selskap, men i henhold til samsvar for en to- eller fire-takts motor.

Blanding og påfylling av en totaktsmotor

To-taktsmotorer virker ikke på ren bensin. For dem er det nødvendig å selvstendig lage brennstoffblandingen. Bensin skal bare brukes med oktan-rangering som anbefales av produsenten. Olje bruker ikke nødvendigvis bare firmaet som gressklipper. Et hvilket som helst merke vil gjøre, det viktigste er at det er et produkt for totaktsmotorer.

Enhver gressklipper instruksjon inneholder informasjon om forholdet mellom komponentene i drivstoffblandingen, det vil si olje med bensin. For eksempel, for mineralolje, er denne tallet 1:35, men det produseres sjelden for totaktsmotorer nå. Oftest er det et syntetisk produkt. For fremstilling av drivstoffblandingen holdes forholdet 1:50.

Forberedelse av drivstoffblandingen er ganske enkelt. Ren bensin helles i målekanberen og en viss mengde olje tilsettes ved bruk av en dispenser. Deretter forblir det å lukke beholderlokket tett, rist opp væsken og drivstoffet vil være klart. Det gjenstår ved hjelp av en trakt, hell den kokte blandingen inne i tanken, og du kan starte en gressklipper.

For å gjøre det enklere å lage mat, er det praktisk å bruke bordet.

Tanker plenen med en firetaktsmotor

Mange hjulklippere er utstyrt med en firetaktsmotor. For en slik enhet er drivstoffblanding ikke nødvendig for å fremstille. Oljen helles i et separat fyllhull og befinner seg i motorveivhuset. Bare ren bensin helles i tanken, hvoretter klipperen er klar til bruk.

Utformingen av slåmaskinen med firetaktsmotorer gir ikke et oljefilter. På grunn av mangel på rengjøringsmekanisme blir olje skitten raskt og må byttes etter 50 timer. Hele utskiftingsprosessen er enkel. Motoren får stå i tomgang i ca. 15 minutter for å varme opp. Avløpshullet er på veivhuset. Den er lukket med en skruehett. Mower er satt i en helling mot avløpshullet, sett en beholder for å samle den brukte oljen, og skru deretter av støpselet. Når all den skitne oljen er drenert, er korken tett lukket, plenen er plassert på en flat overflate og en ny olje helles gjennom det øvre fyllhullet. For firetaktsmotorer blir 10W40 vanligvis brukt. Nivåkontroll sonde. Når ønsket nivå er nådd, er fyllhullet tett lukket med en stopper.

Videoen viser prosessen med å bytte olje i gressklipperen:

Hvordan jobbe med en gressklipper fra A til Z

Arbeid med hvilken som helst teknikk krever visse ferdigheter og blir vant til det. Hvis du aldri har hatt å gjøre med arbeidet med gressklipperen, er det bedre å først bli kjent med instruksjonene som er koblet til maskinen. Det vil bidra til å forstå formålet med hver spak, så alt du lærer kan konsolideres ved å øve.

Tips! Øv på å klippe gress helst på plenen, plassert et sted bak huset, på et mindre synlig sted.

Plenen må velge en flat uten hull og støt. Når dimensjonene på gressklipperen vil føles bra, kan du begynne å prøve å klippe gresset i forskjellige høyder og lære å gå rundt hindringer.

Arbeidet starter med starten av motoren

Så, gressklipper er fylt med olje og bensin, ingenting flyter hvor som helst, vi fortsetter til første prøve motor start:

• Først av alt, før du starter gressklippermotoren, kontroller du posisjonen til høyhastighetsbryteren. Hvis overføringen er slått på, må den slås av, ellers, så snart motoren starter, vil slåmaskinen begynne å bevege seg uavhengig.
• Med tenningen av, starteren eller viklingsledningen (alt avhenger av utformingen av plenen klipperen) roterer motorakselen. Luftspjeldet er i åpen stilling.
• Følgende handlinger består av å slå på tenningen og lukke luftdemperen. Starten av startklippen er ferdig med knappen. Hvis motoren har en snor, må den trekkes skarpt mot deg.
• Hvis motoren, etter flere mislykkede forsøk, ikke starter, slår av tenningen, åpner luftdemperen og gjør flere tomgangspumper for å rense forbrenningskammeret.
• Når du er ferdig med rensingen, gjenta de samme trinnene som gjorde det siste tidspunktet i starten av motoren.

Når motoren til gressklippen har slått opp, fungerer monotont uten jerks, er hastighetsspaken satt til stillingen med høyre sving, og begynner å bevege seg.

Advarsel! Etter den første starten av motoren kan det ikke umiddelbart begynne å klippe gresset. En arbeidsmotor må varme opp i minst 5 minutter, ellers vil levetiden reduseres.

Gresskutt høydejustering

For å oppnå den nødvendige høyden for å klippe gress på plenen, er det en spesiell spak som lar deg heve og senke knivene. Avhengig av modellen kan det være to spak og antall trinn er forskjellige. For eksempel kan en 7-trinns justering justere klippehøyden fra 20 til 70 mm.

Det skal bemerkes at det myke gresset er lettere å klippe på knivens lave posisjon. For hardt gress, må knivene bli hevet, og gressklipperens kropp blir justert med en skråning fremover. En forandring i kroppens vinkel kompenserer for avbøyningen av klipperen med sterkt press på håndtaket. På fronthjulstrekk gressklippere, vipper ikke skroget fremover, ellers vil maskinen ikke la greske kuttes bak.

Vi avslører håndtaket på klipperen på veksten

For å klippe gresset var mindre slitsomt, er det nødvendig å justere høyden på håndtaket. Den optimale posisjonen til håndtaket er 3 cm over siktens tyngdepunkt. Selv om hver person velger plasseringen av plenen klipperen håndtaket individuelt for deres høyde og bygge. For justering på håndtaket er det spesielle skruer.

konklusjon

Det er nødvendig å klippe et gress med liten innsats. Gressklipperen skal bevege seg på plenen selv, den må bare styres. På vanskelige områder er det bedre å bytte til lavere omdreininger, for å endre bevegelsesretningen jevnt ved å flytte håndtaket til venstre eller høyre. Unødvendig innsats fra en person under arbeidet vil føre til rask slitasje på knivens overføring og deformasjon på bakken.