Mange håndverkere er vant til å lage utstyr for seg selv. Dette gjelder også minitraktorer. Enheten er laget med solid eller ødelagt ramme. Det første alternativet er enklere å produsere, og manøvrerbar betraktes som en klassisk pause. Du kan kaste enheten fra de gamle delene eller kjøpe et sett for å omarbeide skiven. Nå skal vi se på hvordan en hjemmelaget mini traktor 4x4 bryter opp og se hva som trengs for dette.

Hva er en pause

Eksternt er brudd på minitraktoren ikke forskjellig fra den konvensjonelle modellen til en kompakt traktor. Med en uavhengig produksjon av slik teknologi samles ofte inn på motoblokket. Hovedforskjellen i design er en ødelagt ramme som består av to deler. Dermed navnet.

Det er viktig! Konvensjonelt kan endringen deles inn i tre typer: En modell av fabrikkproduksjon, hjemmelaget produksjon eller en ombygget enhet av fabrikkdeler.

Når selvmonteringsfrakturer, må du ha et diagram over minitraktoren, som viser dimensjonene til alle knuter. Når alt er beregnet til minste detalj, kan du fortsette til montering.

Hva og hvordan å samle

Det er mange alternativer for å montere hjemmelaget, som hver håndverkeren gjør sin egen justering i tegningene. Generelt sett ser prosessen med å opprette en 4x4-fraktur ut slik:

• Montering av en mini traktorbrudd begynner med fremstilling av rammen. Til tross for den grove formen på de to halvrammene, er alle chassis noder arrangert rasjonelt. En funksjon av rammen er en tre-trinns design av spars. Elementer av de fremre trinnene er laget av titalls kanaler. Det siste trinnet kan være laget av et profilrør med en seksjon på 8x8 cm. Kanal nr. 12 er egnet for det fremre tverrsnittet og nr. 16 for det bakre tverrsnittet. Et lignende system gjør kryss.
• Motor for minitraktorbrudd kan ta alt som passer best i størrelse, montering og kraft. Velegnet fire-sylindret dieselmotor kapasitet på 40 liter. a. Vannkjøling vil ikke tillate motoren å overopphetes, selv om traktoren vil jobbe på tomten hele dagen uten pause.
  

• Etter at motoren er installert, er en kraftuttak, overføringskasse og girkasse installert på en minitraktor med tippramme. De kan fjernes fra den nedlagte lastebilen GAZ-53. For å få dockkobling med motoren, må du gjenopprette svinghjulet. For å gjøre dette, kutte du på ryggen og dreie et nytt spenne i midten. Modernisering av clutch kurvdekselet er basert på justering til de nødvendige dimensjonene.
• Bakaksel passer fra hvilken som helst bil. Han trenger ikke å gjøre noen endringer. Det samme gjelder for propellaksel.

Deretter, på minitraktoren med egne hender må du installere en god aksel og styring.

Videoen er en kardan for å bryte 4 × 4:

Hjulbasen installasjon

Valget av akselens størrelse må næres klokt. Ofte er en minitraktor utstyrt med hjul fra en personbil. Du kan gjøre det. Det viktigste er at størrelsen på forakselskivene skal være minst 14 tommer. Ellers blir traktoren lastet i bakken. Men overdrive med størrelsen kan ikke være. Stor hjuldiameter vil komplisere styringen. For å rette opp situasjonen, kan du installere et hydraulisk styringssystem, som er helt fjernet fra det gamle landbruksutstyret.

Du kan montere forakslen selv fra et rørstykke med monterte lagre. Alternativt kan den også fjernes fra annet utstyr og settes på traktoren uten forandring.

Det er viktig! Dekkbelastningen må ha et dypt mønster. Fra gode lugs vil øke manøvrerbarheten til teknologien.

For å oppnå god støtdemping anbefales det å installere 18-tommers dekk på bakakslen. Å feste hjulene til bakakslene på trucken er ikke vanskelig. Først skjærer kvernen eller kutteren den sentrale delen av disken, hvor monteringshullene er plassert. Den samme delen er sveiset til dette stedet, bare kuttet fra ZIL-130 bil disk.

Styreinstallasjon

For bryte er styringen egnet fra hvilken som helst personbil. Men for å øke manøvredigheten av teknologi, er det ønskelig å installere hydraulikk. Det vil lette styringen av traktoren. Hele systemet er fjernet fra det gamle landbruksutstyret. Du vil også trenge en oljepumpe som drives av en motor. Det er optimalt å gjøre hjulene i hovedakselen kontrollert gjennom girkassen. På bildet kan vi se tegningene på hovedkontrollen.

Under styringen er det viktig å huske å sette den hydro-mekaniske bremsebremsen. Med pedalen er den forbundet med hjelp av stødkraft.

Videoen inneholder materiale om traktorens uavhengige produksjon:

Når alle hovedkomponenter er klare, fortsett til utformingen av enheten. Det vil si å utstyre førerens arbeidsplass og sette det justerbare setet. Det er mulig å feste hytten på sommerhytten til de fire sveisede stativer. Motoren og alle andre komponenter for sikkerhet gjemmer seg under stålkassen. Den kan bli bøyd ut av galvanisert. For nattarbeid er traktoren utstyrt med frontlykter. Bare trenger å justere plass på rammen under batteriet.

Her etter dette prinsippet bytter minitraktoren av hendene fra gamle reservedeler samler seg. Ord er gjort enkelt, men faktisk må du investere mye arbeid og tålmodighet.